ＣＢ４００Ｆカフェレーサースタイル

原付のＣＤ５０やＨＯＮＤＡのドリームが『カフェレーサースタイル』っぽいと思いますが、
あなたはどう思いますか？

　日本で昔大流行し、今となってはカスタム、
スタイルの一つの主流とも言える位置まで来たカフェレーサースタイル。

　国内でいち早くその流れを取り入れたのがＣＢ４００Ｆだと言われています。
また、国内で唯一の中型４気筒エンジンを搭載したバイクもＣＢ４００Ｆです。

　当時ＣＢ４００Ｆを取材したバイク雑誌の記事はほとんど「ＣＢ４００Ｆのフォルムは
カフェレーサースタイルに近い」という内容だったといいます。

　元々カフェレーサーはイギリスやヨーロッパの辺りで、
実際のレースで走るマシンのようにバイクをカスタムしてカフェに
持ち寄ったことから発祥したと言われています。

　ロングガソリンタンクにショートのシートにローハンドル、シートカウル。

　いかにも空気抵抗を意識したレース仕様がそのままスマートで
曲線美あふれるスタイルになりました。

　そのためＣＢ４００Ｆのカスタムにおいてもシングルシートか波打つような丸っこいシート、
シートカウルにロングタンクというカフェレーサーな部分を活かした仕様が目立ちます。

　スタイルが元々近いだけに、それが一番無難とも言えるでしょうね！