CB400Fでカフェレーサーのシートとタンク
CB400Fに乗っているライダーの中で バイクに特別な思い入れがない人っているの...
缶コーヒー景品:CB400Fのタンクとサイドカバー
CB400FといえばHONDA初の集合マフラーと 後退したステップを採用し、国産...
CB400Fのタンク
CB400F、中型二輪免許で乗れる唯一の4気筒オートバイとして 一躍脚光を浴びま...
CB400Fのタンク改造
CB400F、発売当時中型二輪で唯一乗れる「並列4気筒」のオートバイでした。 他...
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CB400FといえばHONDA初の集合マフラーと
後退したステップを採用し、国産ながらカフェレーサースタイルを
取り入れたバイクとして話題になりました。
またこのCB400Fは発売当時、中型二輪免許で唯一乗れる
並列四気筒エンジンを搭載したバイクでもありました。
現在、CB400Fは絶版となり旧車となった今でもファンは少なくありません。
そんな事情もあったからかわかりませんが以前コーヒーのおまけの景品で
「HONDA歴代バイクフィギュア」というシリーズにスーパーカブに並んで
CB400Fもラインナップされていました。
実物を見てみるとシート後方部分の形といい集合マフラーといいなかなかの出来です。
ちなみにCB400Fのタンクはレッド、ブルー、イエローと
あった内のレッドになっています。レッドはホンダがロゴなどで
よく使う色なのでそれも関係あるのでしょうか?
さらによく見るとタンクのカラーとサイドカバーの色が同色になっています。
これは一番最初のCB400F、正確には408ccだったモデルの特徴です。
ただの缶コーヒーのおまけとあなどるなかれ、マフラーやタンク、
シートの形からタンクとサイドカバーを揃えるといった細部まで
こだわったまさに大人のおもちゃと言えるでしょう。
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